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      交流調速器LSC-H

      電子調速器 交流調速器 LSC-H
      無極控制器 交流電子調速器 SCA-B
      交流單相電機控制器 電子調速控制器 SCA-3
      齒輪減速電機調速控制器 電子無極速度控制器
      LSC-H電子調速器概述:

        LSC-H交流齒輪減速電機調速控制器主要使用于交流50HZ,電壓220V/110V 的單相電路中。該電子控制器具有單相電容啟動,與異步電動機,微型齒輪減速器速度傳感器可組成的機電一體化產品。

      優點 :體積小,速度范圍寬,機械特性優良。

      • 優點 :廣泛用于包裝.食品.儀表.電子.醫療器械.服裝行業生產流水線作調速驅動裝置。
      • 優點 :配套電機功率120-370W

      外型裝尺寸:61*120*158mm

      安裝孔:55*115mm

      工作原理:

      在電動機控制回路中串入雙向可控硅,控制可控硅的導通角從而控制電動機的端電壓。當外接電源電壓或負載波動引起轉速變動時與電動機同聯接的測速發電機輸出信號通過積分器與轉速給定信號比較,其誤差放大后和過零觸發信號經驅動移相觸發器實現電壓自動調整從而使轉速穩定在給定值,需要改變轉向時,只需將電動機正反轉接頭對換即可。

      電機輸出轉矩
       帶齒輪減速的轉矩可由M=Me (電機)×i (減速比)×η(傳動效率)近似求出。
           
       YTC系列不帶電子調速器接線方法

       使用維護與注意事項
       1、 海拔不超過1000米;
       2、 連續工作時電機溫升不能大于+75℃;
       3、 電機噪聲指標為40W以下不大于65分貝,60W-250W不大于70分貝;
       4、 電機不宜長時間空載運行以及低速重載運行,以免溫升過高;
       5、 帶電磁制動的電機,其制動線圈電壓為交流220V或直流110V;
       6、 電機測速引出線不能過力拖拉,以免拉斷內部線圈;
       7、 電機齒輪出軸與負載連接時不能重力敲打、擠壓,以免微型齒輪箱內部變形走位而產生嚴重噪聲;
       8、 不熟悉本控制系統的用戶請不要自行調整電子調速控制器以及測速反饋整定電位器,以免轉速失控或電機調整運轉時噪聲增大。

       用戶調試方法

       使用中,如發現電機失控、高速噪音大、空載抖動可按下述方法調整:
        1、 電機空載,將SCA-3D控制3、10腳用導線短路接通;
        2、 接通電源,此時電機相當于直接在220V下工作。用數字萬用表交流200V擋(指針式內阻太小能不用) 測量測速反饋1、11腳電壓,緩慢調節測速反饋電位器Wn,直至讀數最大(10-30V之間);
        3、 拆除短路導線恢復正常,接通電源,手動調速電位器W至最大位置。此時電機轉速應是較慢,調節Wn,注意電機轉速變化,調到電機轉速為1300轉/分為止。此時電機兩端電壓為40V左右,(當負載加上去以后該電壓會提升上去,直至提升到200V左右),這點很重要,調整時電機最大轉速不能超過1400轉/分,如若超過,則電機噪聲明顯增大;
        4、 轉速測量方法:在沒有轉速表測量的情況下,可通過目測手表一分鐘,同時記錄齒輪箱出軸旋轉圈數,即可得出電機轉速情況:旋轉圈數T×齒輪減速比i=電機轉速n。
       例如T=33, I=36 則n=33×36=1188轉/分。

       訂貨須知

        1、 用戶訂貨時請注明電動機和齒輪減速器的規格型號(電機功率和減速器速比);
        2、 如有其它特殊要求,歡迎在訂貨時洽談;
        3、 歡迎廣大客戶來電、來函、來人到本廠直接定貨;
        4、 本樣本更改不另行通知;
       
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